Noul sistem de control la frontiere al UE crește timpii de așteptare pentru britanici

Noul sistem digital de control la frontiere al Uniunii Europene, numit Entry Exit System (EES), a dus la o creștere semnificativă a timpului necesar cetățenilor britanici pentru a trece de controlul pașapoartelor, chiar și după implementarea unor măsuri de optimizare, informează conducerea aeroportului Fiumicino din Roma, citată de BBC.

👉 Compania Ryanair avertizează asupra întârzierilor la controlul de frontieră

Compania aeriană Ryanair a îndemnat pasagerii care călătoresc în Europa să se pregătească pentru timpi mai mari de așteptare la controlul de frontieră în această vară. Sistemul EES, introdus treptat din octombrie 2025, obligă cetățenii din afara Uniunii Europene care intră în spațiul Schengen să își înregistreze amprentele și fotografia facială, iar datele sunt verificate și la ieșirea din spațiul comunitar.

În unele aeroporturi europene, au fost raportate cozi care au durat câteva ore, iar mulți pasageri au afirmat că și-au pierdut zborurile de întoarcere din cauza întârzierilor. La aeroportul Fiumicino, operatorii au renunțat la utilizarea terminalelor automate de înregistrare, având în vedere costurile de aproximativ 12 milioane de euro și ineficiența acestora în gestionarea fluxurilor mari de pasageri.

👉 Procesul de înregistrare pentru cetățenii britanici și solicitările aeroportului Fiumicino

Pentru cetățenii britanici, procesul de înregistrare a amprentelor și fotografiei se face direct la porțile automate de control al pașapoartelor. În schimb, copiii sub 12 ani sunt procesați de polițiștii de frontieră, conform surselor citate de News.ro. Ivan Bassato, directorul pentru operațiuni aeronautice al aeroportului Fiumicino, a menționat că integrarea sistemului cu porțile automate a îmbunătățit situația, însă durata medie de trecere a frontierei pentru cetățenii britanici a crescut semnificativ, de la aproximativ șapte minute la 20 de minute.

Bassato a subliniat că cozile de o sau două ore nu sunt acceptabile și a solicitat urgent modificări ale sistemului pentru a elimina procedurile redundante. De asemenea, a cerut extinderea utilizării aplicației europene de preînregistrare, care este folosită doar în prezent de Suedia și Portugalia.

👉 Probleme tehnice și impactul acestora asupra fluxului de pasageri în unele aeroporturi europene

În Portugalia, poliția de frontieră de pe aeroportul Faro a confirmat întâmpinarea unor probleme tehnice și blocaje informatice legate de EES, dar a precizat că acestea devin din ce în ce mai rare. Pedro Oliveira, șeful controlului de frontieră din Faro, a declarat că o coadă care înainte dura aproximativ zece minute poate depăși acum 30 de minute în anumite condiții, cum ar fi sosirea simultană a mai multor aeronave.

Oliveira a explicat că sistemul depinde de infrastructura informatică europeană și că defecțiunile serverelor centrale pot afecta simultan toate statele participante, fiind necesare câteva minute pentru repornirea sistemului. Comisia Europeană a subliniat că perturbările provocate de implementarea EES sunt limitate în majoritatea aeroporturilor din Uniunea Europeană și că va continua să sprijine statele membre în aplicarea noului sistem de control la frontiere.