Directorul United Airlines spune că discută despre achiziția de active de la o altă companie aeriană
Directorul general al United Airlines, Scott Kirby, a declarat că discuțiile cu o altă companie aeriană privind achiziția de active sunt în curs. „Și, pe măsură ce privesc activele, poate că vor fi disponibile, poate că nu. De fapt, am avut chiar și unele discuții cu o companie aeriană despre cumpărarea unor active”, a spus el, refuzând să ofere informații suplimentare sau identitatea companiei, potrivit viewfromthewing.com.
👉 Spirit Airlines și JetBlue, printre companiile vizate
Se pare că această companie aeriană ar putea fi Spirit Airlines, ceea ce ar însemna fie porți la Fort Lauderdale – dacă ar putea obține suficiente porți pentru a construi o operațiune solidă care să satisfacă o dorință de lungă durată a United – fie sloturi la New York LaGuardia, cealaltă valoare deținută de Spirit. Acestea ar deveni disponibile, probabil, doar dacă guvernul american nu va salva Spirit.
JetBlue ar fi cealaltă companie de interes, căutând, presupunem, să cumpere sloturi la New York JFK. United se așteaptă deja să primească unele sloturi la New York JFK de la JetBlue, ca parte a parteneriatului lor care va începe anul viitor. Acest lucru va permite United să revină pe piața JFK, din care fostul CEO, Jeff Smisek, s-a retras. Smisek a înțeles greșit valoarea – a văzut cum United avea pierderi pe zborurile acolo, fără să realizeze că va pierde afaceri de la clienți de mare valoare de pe Coasta de Vest care nu doresc să zboare spre Newark și că va pierde relevanța pentru un segment de newyorkezi care nu ar fi atât de atrași de cardul de credit United.
👉 Perspectiva fuziunilor și discuțiilor cu alte companii aeriene
O altă posibilitate discutată este Southwest Airlines, care părăsește Chicago O’Hare și folosește în prezent porțile M2/M5 în terminalul 5, care cred că sunt utilizare preferențială (nu de uz comun). Aceste porți ar fi foarte incomode pentru United. Kirby își exprimă surprinderea că au avut discuții cu o companie aeriană, dar nu și cu Spirit și JetBlue. Știm că au existat discuții cu Spirit, deoarece United a cumpărat deja porți de la Spirit la Chicago O’Hare, după ce American Airlines a cumpărat porți de acolo de la Spirit.
Indiferent de situație, aceasta este o perioadă fără precedent pentru o frenezie de fuziuni și achiziții în industrie, implicând în mod direct și președintele Statelor Unite. Kirby a adus în discuție posibilitatea achiziționării American Airlines împreună cu președintele Trump, care discută despre ca guvernul federal să achiziționeze Spirit, iar American vorbește despre oferte cu Alaska Airlines. Iată întregul interviu cu Kirby:
